ASN logo
Last updated: 20 October 2021
Datum:woensdag 29 april 2009
Tijd:ca 06:00
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-275
Luchtvaartmaatschappij:Bako Air
Registratie: TL-ADM
Constructienummer: 22264/753
Bouwjaar: 1981-04-03 (28 years 1 months)
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-9A (HK3)
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Totaal:slachtoffers: 7 / inzittenden: 7
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Massamba, Bandundu Province (   Democratische Republiek Kongo)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Ferry
Vliegveld van vertrek:Brazzaville-Maya Maya Airport (BZV/FCBB), Kongo
Vliegveld van aankomst:Harare Airport (HRE/FVHA), Zimbabwe
A Boeing 737 was destroyed during an accident near Massamba Village, Bandundu Province, Democratic Republic of Congo. Both pilots and five engineers died in the accident.
The airplane operated on a ferry flight from Bangui Airport (BGF), Central African Republic to Harare Airport (HRE), Zimbabwe with a refueling stop at Brazzaville-Maya Maya Airport (BZV), Congo. In Harare the 737 was to undergo maintenance.

» Crash de Kenge, 7 morts: deux Camerounais, deux Brazzavillois, un Centrafricain, un Zimbabwéen et un Français (Radio Okapi, 30-4-2009)


photo of Boeing-737-275-C-GPPW
accident date: 29-04-2009
type: Boeing 737-275
registration: C-GPPW

Aircraft history
date registration operator remarks
10 APR 1981 C-GPPW Pacific Western Airlines
26 APR 1987 C-GPPW Canadian Airlines International airline merged
05 APR 2001 C-GPPW Air Canada
03 SEP 2003 N2264 WFBN
30 SEP 2003 N2264 Eagle Aviation
21 DEC 2005 TL-ADM Bako Air
13 MAR 2006 TN-TAC Trans Air Congo
unknown TL-ADM unknown

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Brazzaville-Maya Maya Airport en Harare Airport bedraagt 2289 km (1430 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 117e ongeval
  • 57e dodelijk ongeval
  • 44e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 47e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Democratische Republiek Kongo
  • 32e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 38e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile