Statuts: | Préliminaire |
Date: | lundi 28 mars 2005 |
Heure: | 16:15 |
Type/Sous-type: |  Iliouchine Il-18D-40 |
Compagnie: | Aerocaribbean |
Immatriculation: | CU-T1539 |
Numéro de série: | 2964017102 |
Année de Fabrication: | 1983 |
Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
Equipage: | victimes: 0 / ŕ bord: 10 |
Passagers: | victimes: 0 / ŕ bord: 87 |
Total: | victimes: 0 / ŕ bord: 97 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Caracas-Simon Bolivar Airport (CCS) ( Vénézuela)
|
Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
Nature: | Charter International |
Aéroport de départ: | Caracas-Simón Bolívar International Airport (CCS/SVMI), Vénézuela |
Aéroport de destination: | Havana-José Martí International Airport (HAV/MUHA), Cuba |
Numéro de vol: | 4311 |
Détails:The aircraft failed to takeoff from runway 09 (9930 long). It overran the runway and came to rest on a small hill. The landing gear was sheared off in the slide, the engines sustained serious damage and the no. 1 engine had separated from its mountings.
Sources:
» Agencia Cubana de Noticias
Photos

accident date:
28-03-2005type: Ilyushin Il-18D-40
registration: CU-T1539
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Caracas-Simón Bolívar International Airport et Havana-José Martí International Airport est de 2128 km (1330 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus ŕ ce jour.