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Last updated: 20 October 2021
Statuts:
Date:lundi 18 janvier 1988
Heure:04:20
Type/Sous-type:Silhouette image of generic T154 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-154B-1
Compagnie:Aeroflot / Turkmenistan
Immatriculation: CCCP-85254
Numéro de série: 77A254
Année de Fabrication: 1977
Heures de vol:15859
Cycles:8082
Moteurs: 3 Kuznetsov NK-8-2U
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 11 / à bord: 137
Total:victimes: 11 / à bord: 143
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Krasnovodsk Airport (KRW) (   Turkménistan)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Moskva-Domodedovo Airport (DME/UUDD), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Krasnovodsk Airport (KRW/UTAK), Turkménistan
Détails:
Heavy landing with a force of -4.8 g. The tail section separated from the main fuselage at about fuselage frames 49-54. Also, the front section of the fuselage broke around fuselage frames 12-14.
PROBABLE CAUSE: The approach and landing were carried out by the co-pilot (against regulations under conditions).

Sources:
» ICAO Adrep Summary 2/88 (#54)
» airdisaster.ru
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Moskva-Domodedovo Airport et Krasnovodsk Airport est de 2021 km (1263 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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