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Last updated: 17 January 2022
Statuts:
Date:vendredi 25 août 1950
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas Dakota IV (DC-3)
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: KN630
Numéro de série: 33286/16538
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 9 / à bord: 9
Total:victimes: 12 / à bord: 12
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,6 km (1 milles) WNW of Kampong Jenera (   Malaysie)
Phase de vol: En cours de manoeuvre (MNV)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Kota Bharu-Pengkalan Chepa Airport (KBR/WMKC), Malaysie
Aéroport de destination:?
Détails:
Dakota KN630 was being used by the RAF for a target marking and supply dropping mission over the Malaysian jungle. The aircraft crashed in dense jungle during this mission.
On board were three RAF pilots, six British army officers, one Royal Malaysian police constable, one local and a Kelantan Development Corporation civilian officer.

Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3

  • ca 13.000 built
  • 2861ème loss
  • 989ème accident fatal
  • le accident 231ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 440ème le plus grave (en ce moment)
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 Malaysie
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